Самая мощная Panamera в мире

Несмотря на мировой экономический кризис и спад в области машиностроения, все же эта отрасль еще способна удивлять своими новинками и неординарными разработками. Журнал опубликовал список самых стильных и сексуальных автомобилей 2010 года.

Список состоит из автомобилей о которых мечтает каждый. Playboy выбирает победителей не руководствуясь общепринятыми критериями, такими как: колличество лошадиных сил, экономичность и экологичность. Основные критерии это сексуальность и "крутизна". Какой автомобиль поможет Вам приковать все взгляды к себе и заставить жутко Вам завидовать? В 2010 году, по мнению, Playboy это автомобиль нового поколения Porsche Panamera.

Porsche Panamera Turbo S - самая мощная модификация автомобиля Panamera - была недавно представлена общественности.

Увеличение силы двигателя для нового варианта машины было осуществлено за счет усовершенствованного турбонагнетателя и переработанного программногообеспечения для блока управления силовой установкой. Как результат, при 550-сильном моторе максимальный крутящий момент 800 Нм, максимальная скорость - 306 километров в час, ускорение до 100 километров в час достигается за 3,8 секунды.

В базовой комплектации предлагается пакет SportChronoTurbo, мехатронное шасси PorscheDynamicChassisControl и система контроля вектора тяги. Со спортивным пакетом максимальный крутящий момент возрастает на 50 Нм.

Новинку можно распознать по экстерьеру. Были расширены задние крылья, поставлены колесные диски диаметром в 20 дюймов и установлена спортивная выпускная система. Теперь никаких сомнений при виде автомобиля не возникает - это PorschePanameraTurbo S.

В салонах обновленная Panamera появится только в июне. В Европе стоимость модели составит от 167 тысяч евро. Цена, с которой она выйдет на российский рынок, еще не названа.

Станцуем же Wald

Ателье Wald International с переменным успехом радует глаз всех неравнодушных к юбкам. К аэродинамическим юбкам, разумеется. С немцами у Wald обычно получается хорошо, так что на сей раз успех, по всей видимости, будет на их стороне.

Примерять обновы отправились BMW 5-Series и Mercedes CLS. Ну с «Пятеркой» все более менее понятно - оттянули переднюю губу, разодрали пасть гигантскими воздухозаборниками, воткнули в каждую арку по колесу обозрения да подбоченили это хозяйство швеллерами. Сзади, напротив, ладно вписали четыре хромированных партубка в объятия лепного бампера, так что он теперь даже смахивает на тыльные округлости без малого классической Ferrari 360 Modena. Если кто не знает, 360 Modena - это очень красиво. А вот с CLS чего-то японцы навертели, было элегантное, хоть и четырехдверное купе, стало... да поди ж ещё разберись, чего там стало... Локомотив вроде, но он явно умеет трансформироваться во что-то ещё.

Будет ли прилагаться к боди-киту техническая доработка, помимо размазанных по асфальту подвесок, пока не известно. В сети есть лишь несколько изображений да и те скетчи.

                                      Материал использовался с сайта http://carsguru.net

Готовится новый родстер от KIA

Компания Kia хочет иметь в своей линейке аналог MX-5.

Директор европейского отделения Kia Motors Пол Филпотт рассказал о том, что компания вынашивает планы о создании спорткара, который бы смог стать достойным соперником модели Mazda MX-5. Сегодня ниша подобных недорогих автомобилей практически не занята. Руководство компании высказало свое мнение о том, что марка достойна, иметь в линейке родстер Kia подобный MX-5. Шеф-дизайнер бренда Питер Шрейер, вдохновляясь японским суперкаром, хочет создать заднеприводный автомобиль с открытым верхом. Не самый мощный, но удобный в управлении, компактный и не дорогой, таким видит будущий продукт производитель.

Текущий и следующий год компания собирается посвятить упрочнению своих позиций на рынке продаж автомобилей. А в последующие два года, в 2013 и в 2014, начнет выпускать новые модели, продвигая бренд.

Kia Motors собирается разделить марки Kia и Hyundai, как сейчас существуют Volkswagen и SEAT. Модели Kia будут более модными, яркими и динамичными, нацеленными на молодежь. Разработки Hyundai будут вестись в более консервативном ключе.
Кроме запланированного спорткара, компания собирается выпускать компактный кроссовер, который будет иметь габариты, меньшие, чем у Kia Sportage и Soul, и выразительный, колоритный внешний вид.

                                                                               Материал использовался с сайта http://carsguru.net

История создания Форд Мустанг

Вот так и началась история создания Форд Мустанг:

В течение долгого времени шло соревнование между Компанией по производству автомобилей Форда и подразделением Шевроле компании Дженерал Моторс. Обе компании работали на том же самом рынке. Шевроле начал выпускать Корвайр, потому что люди хотели иметь компактный и дешевый автомобиль. Форд ответил моделью Фалкон, и этот автомобиль продавался намного лучше автомобиля от Шевроле. Читать дальше . . .>>>

 

Ford начал продажи версии Mustang DUB Edition, разработанной совместно с тюнинг-ателье Roush и журналом DUB. Очередная тюнинговая версия мускул-кара адресована «абсолютно новому поколению покупателей». Стоимость тюнинга составляет $3 599.

Пакет доработок DUB Edition предусмотрен для Mustang с 3,7-литровым 305-сильным мотором V6 и предлагается не только для версии купе, но и для открытой модификации автомобиля и версии с купе с панорамной крышей. Тюнингованный мускулкар получил стильный аэродинамический обвес, сплиттер на переднем бампере, защитные экраны для задних боковых стекол. Для Mustang DUB Edition предусмотрены также 20-дюймовые колесные диски TIS и покрышки Pirelli. На выбор предложены четыре варианта окраски экстерьера: классические черный, красный, синий и серебристый цвета. Доработки затронули не только дизайн модели, были внесены также изменения в настройки трансмиссии и рулевого управления, за счет этого Mustang получил низкую посадку, стал динамичнее и манёвреннее.

BMW готовит модель 4-й серии

 Компания BMW планирует выпустить новую модель – 4-Series, сообщает Auto.Lenta.Ru со ссылкой на французское издание L'Automobile. Как ожидается, баварская «четверка» появится в 2014 году и составит конкуренцию автомобилю Audi A5 Sportback и будущей аналогичной машине от Mercedes-Benz, которая, вероятно, будет носить имя BLS.

Новинка будет на три сантиметра длиннее (габаритная длина «четверки» составит около 4,65 метра) и на шесть сантиметров ниже BMW 3-Series. Автомобиль получит безрамочные двери, дизайн экстерьера в стиле шестой серии с некоторыми элементами оформления, позаимствованными у концепт-кара Vision ConnectedDrive, а также «купеобразную» форму кузова.

Помимо выпуска 4-Series, компания BMW также планирует расширить гамму модификаций модели 6-Series за счет версии с кузовом «четырехдверное купе». Как сообщалось ранее, такой автомобиль будет конкурировать с Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS. Внешность машины выполнят в стиле концепт-кара BMW Gran Coupe, который был впервые представлен в апреле прошлого года на моторшоу в Пекине.

Большое «четырехдверное купе» планируется предлагать с той же гаммой моторов, что и обычные купе и кабриолет BMW 6-Series. Сейчас эти автомобили доступны с двумя бензиновыми турбодвигателями мощностью 320 и 407 лошадиных сил.

Будущее Mercedes-Benz C-Class предрешено. Все автомобили последующего поколения C-Класса станут гибридами. Смешанные силовые установки считаются экологичными, уменьшая уровень выбросов углекислого газа в атмосферу и потребление столь ценных в наше время углеводородов. 

Как стало известно от представителей немецкого автопроизводителя, прототипы новых моделей C-class уже начали проходить испытания. "Зеленые" гибриды появятся в салонах в 2013 году. На автомобили будут устанавливать двигатели с пониженным уровнем выбросов. Дизельные моторы будут иметь уровень выбросов CO2 порядка 100 грамм на километр, а бензиновые с около 120 грамм на километр. Кроме того, в силовую установку будет входить электродвигатель и блок аккумуляторов. 

В программу улучшения экологической обстановки от Mercedes-Benz, так же входят планы по оснащению своих автомобилей двигателями с четырьмя цилиндрами, два из которых способны отключаться при нагрузках, не требующих работы мотора на полную мощность. Но, не смотря на сложность установки, общая масса автомобиля будет снижена приблизительно на 10 процентов.
Первые экземпляры новых гибридов уже проходят ходовые испытания.

                                                                               

                                                                               Материал использовался с сайта http://carsguru.net 

Новые рекорды Ferrari

Представленная на мартовском автосалоне в Женеве новая Ferrari FF, сменившая в производственной линейке Ferrari 612 Scaglietti, произвела неожиданный фурор среди поклонников марки. Необычная модель, выполненная в стиле классических автомобилей Grand Tourismo 60-х годов прошлого века, настолько понравилась клиентам, что все 800 автомобилей, запланированные к производству в этом году, оказались распроданы менее чем за месяц. По заявлению официальных представителей Ferrari на данный момент можно заказать автомобиль на вторую половину следующего года. Те, кто уже успели оплатить покупку, получат свой Ferrari FF в мае 2011 года.

Ценник на новинку со сверхлегким кузовом, двигателем объемом 6.3 литра и мощностью 660 лошадиных сил, а также оснащенную передовой системой полного привода, разработке которого компания Ferrari посвятила последние несколько лет, начинается от 260 тысяч евро. Но даже такая сумма и длительный срок ожидания не способны остановить фанатов марки из Маранелло. Насколько успех FF отразился на продажах других моделей компании, пока не сообщается.

Также краткая история спорткаров. 

                                                                               Материал использовался с сайта http://carsguru.net

В Россию прибыл новый Nissan GT-R

 В России начали принимать заказы на обновленный суперкар Nissan GT-R. Автомобиль появится на российском рынке в мае 2011 года. Новинка будет представлена двумя комплектациями: Premium и Black Edition.

Спортивный автомобиль GT-R нового модельного года будет иметь шестицилиндровый мотор объемом 3,8 литра с двумя турбинами в 530 лошадей. По сравнению с предыдущей версией, мощность возросла на 50 «лошадей». Такого результата удалось добиться, подняв максимальное давление турбин, сместив фазы газораспределения, а также доработав впускную и выпускную системы. Максимальный крутящий момент увеличился до 608 Нм. Разгон до 100 километров в час спорткар совершает за 3 секунды.
У новинки была изменена настройка шасси, увеличен размер тормозных механизмов и внесены поправки в алгоритм работы трансмиссии.

Цена Premium составит 4 миллиона 350 тысяч рублей. Варинт Black Edition будет доступен в салонах официальных дилеров за 4 миллиона 400 тысяч рублей. Так же говорилось о версии Egoist, но вопрос о том, увидят ли его покупатели в России, еще не решен.

Весна - сезон для приобретения б/у машины

Взять авто с пробегом труднее, нежели стать владельцем нового железного друга. Учитывая, что покупка б/у транспорта требует меньших вложений, вся величина затраченных средств способна сильно превысить стоимость на момент покупки. Желание приобрести авто с пробегом непременно должно быть мотивировано способностью устанавливать техническое состояние покупаемой техники, что требует навыков. При выборе б/у автомобиля стоит приглашать на консультацию квалифицированного эксперта. Ведь мастеру своего дела не составит большого труда на основании видимых особенностей кузова, салона, двигателя оценить реальное состояние машины. Никто и не скрывает, что какие-то слабые места машины вполне реально отлично замаскировать при надлежащей сноровке.

Между тем, приобрести транспортное средство без какой бы то ни было предпродажной подготовки становится вовсе нетрудно. Немало обладателей автомобилей не против расстаться с ними побыстрее. И без затрат на улучшение внешнего вида и заодно предвкушения повстречать наивного обывателя, готового дать любую стоимость. Лёгкости покупки подержанных авто благоприятствует выраженная сезонность коммерции такого рода. Весна - пора обновления всего живого на Земле, и, разумеется, транспортных служб. Именно весной модельный ряд подержанных легковушек весьма обширен. Но именно в этот период заполучить машину с заклеенными дырками и закрашенной ржавчиной наиболее вероятно.

Каким образом не ошибиться при приобретении авто с пробегом? Итак, сначала уяснить себе, какова добросовестность продавца. К примеру, не отрегулирован угол развал - схождения, панель приборов в трещинках от солнца, и обтёртые и старые сиденья укрыты новенькими чехлами. И в то же время продавец убеждает, глядя честными глазами, якобы машина прошла от силы тысяч шестьдесят км. Лучше займитесь поисками другого автомобиля, ведь лживый продавец - свидетельство будущего разочарования. Лучше купить у того владельца, который с готовностью и, тем более, без утайки поведает про особенности нрава его авто.

Не обходится подбор подержанных авто и без проверки ходовых качеств. Прислушайтесь к своим ощущениям - это прекрасный индикатор. Купить подержанную машину вы можете и с предположением его ремонта.

Так же в случае необходимости можно воспользоваться автопрокатом и взять машину на прокат. Прокат авто может пригодиться и дома в качестве временной или экстренной меры, например, при поломке личного автомобиля или когда нужно обеспечить транспортом какое-то мероприятие — праздник или даже пикник на природе.

Volkswagen стал лидером продаж в Европе

 В Европе обнародовали рейтинг продаж автомобилей за прошедший период этого года. Volkswagen Passat впервые за свою историю вошел в первую десятку самых покупаемых моделей в Европе. За первые два месяца этого года было продано 17,7 тысячи этих автомобилей. Это достаточно большая цифра по сравнению с показателями прошлого года - рост составил 35,6 процента. Первое же место по продажам в Европейском Содружестве занял младший брат «Пассата» - Volkswagen Golf. Это самый востребованный автомобиль за первые два месяца этого года. Хотя продажи упали на 7,9 процента, количество купленных автомобилей огромное - 33,95 тысячи. Лидер рейтинга самых продаваемых автомобилей идет с достаточно большим отрывом.

Второе место заняла модель Renault Clio - потребители приобрели 27,3 тысячи экземпляров. Третье - автомобиль производства концерна Volkswagen. VW Polo было реализовано 25,4 тысячи машин. Продажи этих двух моделей тоже упали по сравнению с тем же периодом прошлого года, но меньше чем на 1 процент. За Polo по порядку следуют Ford Fiesta, потребление которого тоже упало более чем на 25 процентов, к населению Европы ушло 24,3 тысячи автомобилей. Opel Astra набрал темп по продаваемости почти на 10 процентов, 21,6 тысячи штук. Peugeot 207 по количеству продаж на то же уровне, что и Opel Astra, но, если оглянуться на прошлый год - продажи упали на 14,9 процента. Еще один немец, Opel Corsa, занял седьмую позицию, поднявшись в рейтинге самых востребованных автомобилей: плюс 2 процента: 21,55 тысячи автомашин. Восьмое и девятое места заняли Renault Megane и Fiat Punto. Они остались под планкой в 20 тысяч штук. Первый из них - 19,9 тысяч, потерял покупателей на 3,1 процента. Второй - 18,3 тысячи проданных автомобилей, минус 31,1 процента. И это достаточно серьезная цифра.

Из этого отчета можно сделать некоторые выводы. За прошедшие пару месяцев в Европе в десятке самых продаваемых автомобилей только у трех моделей выросла реализация: обновленные VW Passat, Opel Corsa и Opel Astra. Всего же в Евросоюзе было продано около 1 миллиона 14 тысяч автомобилей, что говорит о росте продаж. А несомненный лидер - концерн Volkswagen. Некоторые автомобили этого производителя уже давно и уверенно держат звание «народной марки».

Японцы приостановили производство

Четыре крупнейших японских автоконцерна останавливают производство на своих предприятиях в стране в связи с землетрясением и цунами. Компании называют разные даты окончания простоев. Honda уходит на вынужденный отдых минимум до 20 марта. Сотрудники собираются проводить проверку систем безопасности, энергообеспечения и инфраструктуры. Прогнозируются проблемы с производством Honda в Великобритании.

Toyota собиралась возобновить производство на 12 заводах в Японии сегодня и уверяет, что "перерыв не отразится на зарубежном производстве". По подсчетам Goldman Sachs Group Inc., ущерб Toyota составит $72 млн в день.

Nissan прервет сборку автомобилей на шести заводах до пятницы. В компании заявили, что сделают все возможное, чтобы поддержать "работы по восстановлению" в Японии, поэтому ограничат использование электроэнергии на всех предприятиях. Компания собирается оценить ущерб от сильнейшего за всю новейшую историю Японии землетрясения, вызвавшего разрушительные цунами и серию последующих ударов стихии. В зоне, пострадавшей от землетрясения, у автопроизводителя находились несколько заводов, в том числе и четыре конвейерных ленты по сбору популярного автомобиля Nissan Patrol. По сообщениям дилеров, небольшой запас этой марки на складах имеется, ближайшее время прогнозируется дефицит. Напомним, что во время цунами было смыто несколько тысяч готовых к экспорту автомобилей марок Nissan и Infiniti, предназначенных для отправки в дилерские центры России.

Mitsubishi, закрывшая три завода, сообщила, что планирует возобновить производство до конца недели.

Юбилейная спецсерия Jaguar

 К 50-летнему юбилею легендарного Jaguar E-Type на российский рынок выходят ограниченные серии моделей Jaguar XK и XKR.

Обе модификации будут выпущены в количестве 50 экземпляров.

Jaguar XK получил пять цветов кузова, включая специальный Black Cherry, отделку салона перфорированной кожей и логотип спецсерии на подголовниках кресел. Внешние отличия - хромированная отделка решётки радиатора, окантовки стёкол, воздухозаборников и зеркал, а также колёса 19-дюймового диаметра.

Модель XKR предлагается с четырьмя вариантами окраски кузова, установленным пакетом Speed&Black Pack, включающим передний сплиттер, задние спойлер и диффузор, накладки на пороги и 20-дюймовые колёсные диски чёрного цвета. Кроме того, спецверсия предполагает наличие новой прошивки блока управления двигателем и перенастроенную электронику трансмиссии. 

Купе XKR-S стало одним из самых мощных автомобилей за всю историю британской компании. Автомобиль оснащен 550-сильным турбомотором V8 объемом 5,0 литров, развивающим максимальный крутящий момент в 680 Нм и обеспечивающим разгон до сотни с места за 4,2 секунды и максимальную скорость в 300 км/ч.

Плюсы автопроката

 Одним из свидетельств вашего благосостояния и успешности является как раз таки автомобиль. В настоящее время это не только средство передвижения, коим он считался ранее, но и показатель статуса, вашего или вашей фирмы. Однако жизнь – штука не предсказуемая, иногда она готовит нам сюрпризы, которые не вписываются в наш распорядок и мешают реализации намеченных планов.

Итак, вначале остановимся на преимуществах взятия автомобиля в аренду. Во-первых, это, несомненно, весьма удобно. Не стоит сравнивать такой вид транспорта с общественным или железнодорожным. Автомобиль пригодится вам в любой ситуации: если вы оказались в незнакомом для вас городе на конференции или бизнес-встрече, при необходимых дальних поездках, во время торжественных мероприятий или проведения экскурсий для ваших деловых партнеров. В данном случае речь может идти и о почасовой аренде авто, микроавтобуса или автобуса разной вместительности.

Компания Sweetcar предполагает выгодное капиталовложение. Удобство и комфортабельность, несомненно, будут оценены вашими гостями или коллегами по работе. Аренду автомобиля можно использовать и для доставки ваших сотрудников на работу и домой. Это создаст в вашей фирме хорошую репутацию и здоровый внутренний микроклимат в коллективе. Наша компания  предоставляет широкий перечень услуг своим клиентам. По вашему пожеланию, в авто можно добавить GPS навігатор, ТВ, DVD и другие возможности. Все машины (например, Lexus ES 350, Mercedes S550 221 AMG, Ford Mustang, и др.) оснащены кондиционером, аптечкой, подушками безопасности, CD-плеером и всем тем, что сделает вашу поездку действительно удобной и беззаботной.

Во-вторых, автомобиль напрокат позволяет вам значительно экономить ваши средства. Вызов такси можно использовать, если вам нужно провести однократную поездку, допустим, до аэропорта. Однако если вам целый день необходимо курсировать по городу, или же развозить гостей по домам после праздника, тогда вариантов лучше аренды автомобиля просто не существует. Для среднего и малого бизнеса это является наиболее выгодной возможностью, так как содержать свой собственный автопарк является достаточно затратным (покупка автомобилей, страхование, техосмотр, оплата труда водителям, сторожам, оплата гаража и прочие расходы по содержанию).

Аренда автомобиля в данной ситуации будет как раз кстати. Вы сможете использовать автомобили различного класса для мероприятий разной категории. Так, для доставки сотрудников до работы и обратно можно арендовать минивэны и микроавтобусы, такие как Volkswagen Multivan, Ford Galaxy, Dodge Caravan и др.; для встречи высокопоставленных гостей - Infiniti G35, Mercedes S550 221 AMG, Lexus LS 460 и пр.

В-третьих, при использовании арендованной машины многократно, вам с удовольствием предоставят скидку. Компания  Sweetcar имеет разные тарифные планы выходного дня и рабочей недели, многое зависит и от продолжительности аренды и вашего постоянства в качестве клиента компании. В любом случае получить в аренду авто достаточно просто. Это может занять не более часа. Все, что вам необходимо это иметь при себе водительские права  (стаж вождения не мение  2 года) и быть старше 21 года, остальное за арендодателем.

Кроме всего прочего, если вы периодически пользуетесь услугой прокат автомобилей, то связавшись с нами, компания вовремя забирет машину для проведения планового техосмотра, замены летней и зимней резины, или для других необходимых целей, предоставляя вам на время другой автомобиль для использования. При желании, вам всегда могут предложить автомобиль с личным профессиональным водителем, который не только гарантирует безопасную поездку, но и хорошо знает город, что позволяет добираться до мест назначения с максимальной скоростью, минуя возможные пробки при движении.

Немцы продемонстрировали Audi S6

На днях компания Audi показала заряженную S-версию своего седана A6, решив тем самым лишить покоя своих поклонников. Напомним, что ранее они представили гибридную версию одного из своих автомобилей.

Авто-папарацци застали прототип на испытаниях в Германии, что можно рассматривать, как возможность увидеть дебют нового S6 в недалеком будущем. Внешний дизайн S-версии не оставит равнодушным: агрессивная передняя панель, расширенные боковые пороги и четыре выхлопные трубы. Скорее всего, в новом спортивном седане мы увидим турбированный 4,0-литровый двигатель V8, что сделает его конкурентом для таких машин, как Mercedes-Benz E63 AMG и BMW M5.

Jeep покажет новый компактный кроссовер

 На Женевском моторшоу президент и исполнительный директор компании Jeep заявил, что инженеры трудятся над созданием нового компактного автомобиля В-класса.

В основу компактного кроссовера ляжет платформа хэтчбека Fiat Grande Punto. От него компактный джип получит двигатели: дизельные 1.3 л и 1.6 л, а также бензиновый агрегат 1.4 л MultiAir. Машину оснастят передним приводом, но за доплату можно будет установить и полный привод. Дизайном внешнего вида джип будет напоминать модель Jeep Wrangler. Хотя новинка будет выглядеть более мягкой и обновленной. Продажу новых кроссоверов компания собирается начинать в США, так как на американском рынке не так много авто такого класса.

Kia готовит новый хэтчбек Rio

 Для популяризации бренда в Европе компания Kia готовится к выпуску нового хэтчбека Rio. По словам главного маркетолога  Бенна Ойена, чтобы увеличить спрос на продукцию компании, необходимо выпустить либо “заряженный” хэтчбек, либо открытый, либо купе. Так как, европейские покупатели охотнее покупают “горячие” хэтчбеки, то, скорее всего, новая версия будет именно “заряженной”.

Напомним, что на моторшоу в этом году Kia уже показала четвертое поколение Rio. Этот автомобиль отличается от своих предшественников большими параметрами: он стал на 20 мм длиннее, на 25 мм шире и на 15 мм ниже. Так же выросла его колесная база, теперь она равна 2570 мм. Автомобиль будет оборудоваться на выбор бензиновыми двумя моторами и двумя дизельными.

История Toyota Land Cruiser

 Разработка Toyota Land Cruiser началась в середине прошлого века (1950 год). В те времена большой популярностью в Японии стали пользоваться американские внедорожники Jeep, его и можно считать дальним родственником "Круизера". Тойота так и назвала свой первый образец  Toyota Jeep. Масштабное производство этого внедорожника с двигателем типа "B", получившего название BJ, началось только в 1953 году.

В 1956 году руководство компании Тойота принимает решение о продвижении на зарубежных рынках своего внедорожника, получившего название Land Cruiser. Поскольку Toyota BJ был предназначен для военных целей, его дизайн пришлось переработать. При разработке Ленд Крузер 20-й серии основной задачей стало создание нового стиля автомобиля и повышения комфорта вождения. В итоге созданный дизайн с незначительными доработками прожил почти 30 лет.

"Прадедушкой" 100-й серии Ленд Крузера все же стоит считать модель 60-й серии. Инженеры Тойоты под руководством Хироши Осавы еще в 1976 году приступили к созданию большого внедорожника с комфортом легкового универсала. Однако дебют модели состоялся лишь в 1980 году. Этот автомобиль оснащали как бензиновыми, так и дизельными двигателями. Кроме того, на 60-й серии появился третий ряд сидений, а в 1984 году стали ставить автоматическую коробку передач до этого все японские внедорожники оснащались только МКПП. Тем самым, 60-я серия постепенно превращалась из военного грузовичка во внедорожный легковой автомобиль с высочайшим уровнем комфорта.

Появление младшего линейки Ленд Крузера (70-й серия) остается в тени, однако в начале 1990 года в добавление к первоначальному двухдверному варианту появилась модель с 4 дверями, названная Prado. Основной задачей при разработке Land Cruiser Prado было создание полноприводного автомобиля, внешне сочетающий в себе черты как городского лимузина, так и мощного внедорожника, подчеркивающего силу и мощь, и не подверженного влиянию направлений моды.

Конкуренция Pajero ведет к появлению все больших элементов комфорта, так 60-я серия постепенно доросла до 80-й. Кузов 80-й серии имел большое сходство с дизайном солидных легковых автомобилей и аэродинамику несравнимую с предшественниками. 80-я серия стала настоящим прорывом в японском дизайне внедорожников, как сугубо утилитарных простецких автомобилей, тем не менее оставаясь очень практичным автомобилем.

Линейка двигателей LC80 была следующей: 4,5-литровый бензиновый V6 мощностью 215 л.с. и два дизеля с турбонаддувом и без. 80-я серия просуществовала примерно 9 лет, в течение которых и бензиновый, и дизельный двигатели были усовершенствованы.

В трансмиссии появился межосевой дифференциал (кроме модификаций с отключаемым передним приводом) с блокировкой, приводящейся в действие электрическим приводом с помощью кнопки на панели приборов. При включении пониженного ряда трансмиссии дифференциал блокировался автоматически. В качестве дополнительной опции в оба моста можно было установить межколесные блокировки дифференциалов (также с электроприводом), что обеспечивало еще большую надежность езды даже на плохих дорогах.

С появлением в 1996 году 90-й серии окончательно утвердилась отдельная линейка автомобилей Прадо. 90-я серия стала первым Land Cruiser с независимой передней подвеской, что в отличии от 70 серии поспособствовало успеху модели на рынке. Бензиновый двигатель LC Prado объемом 3,4 литра зарекомендовал себя как очень надежный.

Люксовый внедорожник Land Cruiser 100 впервые был представлен в самом конце 1997 года, а уже в начале 98 был дан старт продажам. Ленд Крузер 100, оснащали бензиновыми двигателями V6 и V8 объемом 4,5 и 4,7 л соответственно, а также дизелем объемом 4,2 л мощностью 131 л.с. в атмосферном варианте, 204 л.с. с турбонаддувом и даже 250 л.с. с двойной турбиной.

 Ленд Крузер Прадо второго поколения (120-я серия) появился в 2003 году. Это практически тот же Land Cruiser 100, но немного проще и меньше. При этом обладает почти всеми преимуществами "сотки"  комфорт, престиж и проходимость. Четырехлитровый бензиновый двигатель встречается на автомобиле наиболее часто. Из Эмиратов к нам иногда попадает Прадо с двигателем 2,7 литра, но он для автомобиля такого класса все же маловат.

В 2007 году прошла презентация и начались продажи новейшей 200-й серии. Знаменитая "сотка" наконец-то получила наследника. .

Рождение автопроката

Бизнес Саундерса неплохо рос и к 1925 г. он уже имел свои филиалы по прокату автомобилей в 21 штате. Однако наступившая вскоре Великая Депрессия резко снизила спрос на услуги автопроката и компания Саундерса обанкротилась.
Более успешно шли дела у другого пионера автопроката Уолтера Джекобса (Walter L. Jacobs), который в сентябре 1918 г. в возрасте 22 лет открыл компанию по прокату автомобилей в Чикаго. Джекобс начал свой бизнес с парком из 12 автомобилей Форд-Т, которых он обслуживал и ремонтировал самостоятельно. К 1923 г. компания уже имела годовой доход в 1 миллион долларов и Джекобс продал ее Джону Хертцу (John Hertz), владельцу транспортной компании. Переименованная затем в Hertz Driv-Ur-Self System, компания Hertz уже в 1920-х годах стала крупнейшей автопрокатной компанией в мире, которой и остается по сей день.
Автопрокат и Сухой Закон
Особым периодом в истории автопроката стали времена "сухого закона", когда в США был введен запрет на продажу алкоголя, сопровождавшийся разгулом преступности. Потребность в частых перевозках и возможность постоянно менять транспортные средства привлекли внимание к автопрокату криминальных группировок, занимавшихся нелегальной транспортировкой спиртного, налетами на банки и сутенерством. Подмоченную таким образом репутацию компании по прокату автомобилей смогли восстановить только к концу 1930-х годов, когда возросшая деловая активность повысила спрос на услугу со стороны бизнесменов. Ответом на растущий спрос стало широкое распространение автопрокатных офисов на железнодорожных вокзалах.
Расцвет автопроката
Настоящего расцвета автопрокат достиг после окончания второй мировой войны, когда экономический бум, а также революция на воздушном транспорте (создание скоростных турбовинтовых и реактивных самолетов вызвали бум в туризме и авиационных перевозках) резко повысили спрос на услуги по прокату автомобилей. Ярче всего в этот период отметилась компания Avis.
Компания Avis Airlines Rent a Car Systems была открыта в 1946 г. бывшим американским военным пилотом Уорреном Ависом (Warren Avis). Авис специализировал свою компанию исключительно на предоставление услуги в аэропортах и добился впечатляющих результатов. Первый пункт автопроката в аэропорту Детройта насчитывал всего 3 автомобиля, а уже в 1953 г. компания имела свои филиалы в Канаде, Мексике, а также во многих странах Европы.
В 1940-1950-х годах появились многие из действующих лидеров мирового автопроката - Budget, Europcar, National, Thrifty. Открытие также множества более мелких фирм привели к ценовым войнам и резкому снижению цен на прокат автомобилей. В этот период популярность услуги быстро распространилась по всему миру.
Автопрокат в Украине
Услуга по прокату автомобилей в Украине относится к разряду новых и дорогих, из-за чего мало востребована в период экономических трудностей.
Именно с ними связано появление в нашей стране давно освоенной на Западе услуги по прокату автомобилей. В середине 90-х годов крупные международные компании, работающие в этой сфере, расширяли сети своих представительств, внимательно приглядываясь к новым развивающимся рынкам. Одним из них стал украинский рынок. Он имел не только большой потенциал, но и высокую концентрацию рисков. Если в странах Запада автопрокат – услуга для всех, то в Украине она популярна лишь у некоторых категорий потребителей. Клиентами отечественных прокатных компаний являются преимущественно иностранные граждане. Что касается клиентов-украинцев, то в основном это крупные предприятия и иностранные представительства, а также любители путешествий, рыбалки и люди, у которых авто находится в ремонте. На рынке Украины появляются новые перспективные компании по прокату авто, имеющие также свой парк автомобилей. Которые в свою очередь могут предложить полный спектр высококачественных услуг в сфере проката: это более низкие цены, лояльный подход к клиенту, встреча в аэропорту, подача авто в любое время и место, заказать авто на свадьбу, воспользоваться услугой почасовой аренды и получить все плюсы автопроката.
Основой тенденцией рынка стало снижение цен – в среднем на 5-10%. В этом и следующем году представители автопрокатных компаний ожидают серьезные переменны в лучшую сторону. Между тем большие надежды они возлагают на 2012 год, когда в Украине пройдет Евро-2012. Приток иностранных туристов обусловит существенный рост спроса на услугу проката. Но это больше поспособствует развитию крупных игроков, предоставляющих полный спектр услуг и имеющих региональные представительства. От них в большей мере зависит развитие культуры отечественного рынка автопроката.