суббота, 9 апреля 2011 г.

Renault Captur в серию!

 Сначала из внедорожников сделали кроссоверы - все в угоду городским жителям, которые тоже хотели ездить по принципу "высоко сижу, далеко гляжу", но не хотели в то же самое время проблем с парковкой. И вот теперь новый этап - все больше внимания потребителей завоевывают мини-кроссоверы, наиболее известные из которых уже имеющиеся в продаже Toyota Urban Cruiser и Nissan Juke. Вот теперь и французский производитель решил сыграть в этой команде - на арену Женевы выпущен Renault Captur, который, судя по названию, должен захватить не только внимание потребителей, но и значительную долю рынка. Впрочем, пока он состоит в звании концепта.


Женевский автосалон уже отгремел, но плоды его павильонов только-только наливаются соком. Компания Renault изъявила желание сработать сразу три кроссовера по мотивам концепта Captur, показанного на швейцарской земле. Французы надеются подлатать свои не слишком надежные бастионы в классах малых и средних SUV, благо их технологический партнер Nissan бьет по тем же сегментам с точностью снайперской винтовки.

В общем-то, бастион у Renault только один - Koleos да и тот продается, не оправдывая надежд, его французы намеренны заменить в первую очередь. Компанию его наследнику в модельной линейке составят аналог Juke, а старшим, по всей видимости, будет паркетник, близкий размерами к X-Trail. Сам Captur был собран на базе Juke, которую он передаст младшей серийной версии, а его более крупные отпрыски разделят платформу со следующим поколением Qashqai, сохранив каптюровскую стилистику в облике.

Из технических спецификаций известен лишь перечень вероятных двигателей, в нем нашлось место 1.6- и 1.8-литровым моторам вместе с их же турбоверсиями мощностью на 130 и 160 сил соответственно. Будет и дизель - 1.6 dCi.
 

Italia от Germany

 Что может быть красивее Ferrari 458 Italia? Даже не так, поставим вопрос иначе - что может быть лучше Ferrari 458 Italia? Да, в общем-то, ничего. Но не все с этой, казалось бы, очевидной истиной согласны. Немцы из ателье Anderson Germany, например, возражают и тянутся гаечными ключами к рельефам итальянского капота. Если вы спросите, что они там забыли? Мы вам ответим, они забыли там перепрошитый блок управления двигателем, благодаря которому мотор в громовых раскатах производит аж 614 л.с. мощности и 636 Нм крутящего момента. Громовые раскаты, кстати, это работа новой выхлопной системы, стоковая от Ferrari немцев чем-то не устраивала.

За сим спецы Anderson отстали от мотора и перебросили свои несметные силы на внешний антураж. В порыве дизайнерского буйства они изрешетили тот самый рельефный капот, затонировали окна и покрасили тормозные суппорты желтым. Потом немцы вспомнили, что хотели назвать машину Black Carbon Edition и, как следствие, взялись за углепластик. Он теперь обрамляет передние воздуховоды, серебрится на зеркалах и бьется с воздушными потоками в диффузоре, да что там, они им даже 21-дюймовые легкосплавные диски облепили!

А вот с интерьером все вышло куда проще - проинспектировав обивку, дизайнеры нашли пару участков без алькантары и, конечно, устранили эти пробелы, потом им в глаза бросилось вопиющее отсутствие карбона, что тоже не могло оставить их равнодушными, наконец, они с корнем выдрали стандартную аудиосистему, заменив её своей, не названной. Как будто кто-то захочет слушать Леди Гагу, когда есть песнь великолепного V8, с новой-то выхлопной системой!

четверг, 31 марта 2011 г.

Самая мощная Panamera в мире

Несмотря на мировой экономический кризис и спад в области машиностроения, все же эта отрасль еще способна удивлять своими новинками и неординарными разработками. Журнал опубликовал список самых стильных и сексуальных автомобилей 2010 года.

Список состоит из автомобилей о которых мечтает каждый. Playboy выбирает победителей не руководствуясь общепринятыми критериями, такими как: колличество лошадиных сил, экономичность и экологичность. Основные критерии это сексуальность и "крутизна". Какой автомобиль поможет Вам приковать все взгляды к себе и заставить жутко Вам завидовать? В 2010 году, по мнению, Playboy это автомобиль нового поколения Porsche Panamera.

Porsche Panamera Turbo S - самая мощная модификация автомобиля Panamera - была недавно представлена общественности.

Увеличение силы двигателя для нового варианта машины было осуществлено за счет усовершенствованного турбонагнетателя и переработанного программногообеспечения для блока управления силовой установкой. Как результат, при 550-сильном моторе максимальный крутящий момент 800 Нм, максимальная скорость - 306 километров в час, ускорение до 100 километров в час достигается за 3,8 секунды.
В базовой комплектации предлагается пакет SportChronoTurbo, мехатронное шасси PorscheDynamicChassisControl и система контроля вектора тяги. Со спортивным пакетом максимальный крутящий момент возрастает на 50 Нм.

Новинку можно распознать по экстерьеру. Были расширены задние крылья, поставлены колесные диски диаметром в 20 дюймов и установлена спортивная выпускная система. Теперь никаких сомнений при виде автомобиля не возникает - это PorschePanameraTurbo S.

В салонах обновленная Panamera появится только в июне. В Европе стоимость модели составит от 167 тысяч евро. Цена, с которой она выйдет на российский рынок, еще не названа.

среда, 30 марта 2011 г.

Станцуем же Wald

Ателье Wald International с переменным успехом радует глаз всех неравнодушных к юбкам. К аэродинамическим юбкам, разумеется. С немцами у Wald обычно получается хорошо, так что на сей раз успех, по всей видимости, будет на их стороне.

Примерять обновы отправились BMW 5-Series и Mercedes CLS. Ну с «Пятеркой» все более менее понятно - оттянули переднюю губу, разодрали пасть гигантскими воздухозаборниками, воткнули в каждую арку по колесу обозрения да подбоченили это хозяйство швеллерами. Сзади, напротив, ладно вписали четыре хромированных партубка в объятия лепного бампера, так что он теперь даже смахивает на тыльные округлости без малого классической Ferrari 360 Modena. Если кто не знает, 360 Modena - это очень красиво. А вот с CLS чего-то японцы навертели, было элегантное, хоть и четырехдверное купе, стало... да поди ж ещё разберись, чего там стало... Локомотив вроде, но он явно умеет трансформироваться во что-то ещё.

Будет ли прилагаться к боди-киту техническая доработка, помимо размазанных по асфальту подвесок, пока не известно. В сети есть лишь несколько изображений да и те скетчи.


                                      Материал использовался с сайта http://carsguru.net

понедельник, 28 марта 2011 г.

Готовится новый родстер от KIA

Компания Kia хочет иметь в своей линейке аналог MX-5.

Директор европейского отделения Kia Motors Пол Филпотт рассказал о том, что компания вынашивает планы о создании спорткара, который бы смог стать достойным соперником модели Mazda MX-5. Сегодня ниша подобных недорогих автомобилей практически не занята. Руководство компании высказало свое мнение о том, что марка достойна, иметь в линейке родстер Kia подобный MX-5. Шеф-дизайнер бренда Питер Шрейер, вдохновляясь японским суперкаром, хочет создать заднеприводный автомобиль с открытым верхом. Не самый мощный, но удобный в управлении, компактный и не дорогой, таким видит будущий продукт производитель.

Текущий и следующий год компания собирается посвятить упрочнению своих позиций на рынке продаж автомобилей. А в последующие два года, в 2013 и в 2014, начнет выпускать новые модели, продвигая бренд.

Kia Motors собирается разделить марки Kia и Hyundai, как сейчас существуют Volkswagen и SEAT. Модели Kia будут более модными, яркими и динамичными, нацеленными на молодежь. Разработки Hyundai будут вестись в более консервативном ключе.
Кроме запланированного спорткара, компания собирается выпускать компактный кроссовер, который будет иметь габариты, меньшие, чем у Kia Sportage и Soul, и выразительный, колоритный внешний вид.


                                                                               Материал использовался с сайта http://carsguru.net

суббота, 26 марта 2011 г.

История создания Форд Мустанг

Вот так и началась история создания Форд Мустанг:
В течение долгого времени шло соревнование между Компанией по производству автомобилей Форда и подразделением Шевроле компании Дженерал Моторс. Обе компании работали на том же самом рынке. Шевроле начал выпускать Корвайр, потому что люди хотели иметь компактный и дешевый автомобиль. Форд ответил моделью Фалкон, и этот автомобиль продавался намного лучше автомобиля от Шевроле. Читать дальше . . .>>>

 
Ford начал продажи версии Mustang DUB Edition, разработанной совместно с тюнинг-ателье Roush и журналом DUB. Очередная тюнинговая версия мускул-кара адресована «абсолютно новому поколению покупателей». Стоимость тюнинга составляет $3 599.
Пакет доработок DUB Edition предусмотрен для Mustang с 3,7-литровым 305-сильным мотором V6 и предлагается не только для версии купе, но и для открытой модификации автомобиля и версии с купе с панорамной крышей. Тюнингованный мускулкар получил стильный аэродинамический обвес, сплиттер на переднем бампере, защитные экраны для задних боковых стекол. Для Mustang DUB Edition предусмотрены также 20-дюймовые колесные диски TIS и покрышки Pirelli. На выбор предложены четыре варианта окраски экстерьера: классические черный, красный, синий и серебристый цвета. Доработки затронули не только дизайн модели, были внесены также изменения в настройки трансмиссии и рулевого управления, за счет этого Mustang получил низкую посадку, стал динамичнее и манёвреннее.

BMW готовит модель 4-й серии

 Компания BMW планирует выпустить новую модель – 4-Series, сообщает Auto.Lenta.Ru со ссылкой на французское издание L'Automobile. Как ожидается, баварская «четверка» появится в 2014 году и составит конкуренцию автомобилю Audi A5 Sportback и будущей аналогичной машине от Mercedes-Benz, которая, вероятно, будет носить имя BLS.

Новинка будет на три сантиметра длиннее (габаритная длина «четверки» составит около 4,65 метра) и на шесть сантиметров ниже BMW 3-Series. Автомобиль получит безрамочные двери, дизайн экстерьера в стиле шестой серии с некоторыми элементами оформления, позаимствованными у концепт-кара Vision ConnectedDrive, а также «купеобразную» форму кузова.

Помимо выпуска 4-Series, компания BMW также планирует расширить гамму модификаций модели 6-Series за счет версии с кузовом «четырехдверное купе». Как сообщалось ранее, такой автомобиль будет конкурировать с Audi A7 Sportback и Mercedes-Benz CLS. Внешность машины выполнят в стиле концепт-кара BMW Gran Coupe, который был впервые представлен в апреле прошлого года на моторшоу в Пекине.

Большое «четырехдверное купе» планируется предлагать с той же гаммой моторов, что и обычные купе и кабриолет BMW 6-Series. Сейчас эти автомобили доступны с двумя бензиновыми турбодвигателями мощностью 320 и 407 лошадиных сил.